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字号+ 来源:中国猎犬论坛 浏览量:96250 2017-09-14 11:06:33 我要评论

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  中新网北京9月13日电 (记者 杜燕)经过70天的夜间奋战,今天凌晨,北京东三环主路大修实现主体完工,累计完成面层沥青摊铺约33.1万平方米,路面病害及公交车道抗车辙处理约19.8万平方米。总体工程预计于10月底前全部完工。

  东三环大修主体完工

  三环路位于北京市中心城区,全长48.2km,发挥着贯通区域交通、疏解核心区交通流量的重要作用。记者从北京市城市道路养护管理中心了解到,东三环上次大修时间为2003年,距今已14年,主路达到了道路预期使用年限,而随着近几年北京经济水平的不断提高,三环路交通长期处于饱和状态,环路两侧基础设施的建设影响也加快了路面病害的形成,部分路段破损较为严重。

  为保证车辆行驶的安全性、舒适性,提高三环路的交通服务水平,继去年实施西北三环主路大修之后,今年北京启动东三环主路大修,北起三元桥西,南至分钟寺桥东,全长10.58公里,工程自7月5日凌晨开工以来,经过70天的深夜奋战,至13日凌晨完成了最后5500平米表面层沥青摊铺工作,实现东三环主路主体完工。

  作为工程建设单位,北京市城市道路养护管理中心到目前累计完成面层沥青摊铺约33.1万平方米,路面病害及公交车道抗车辙处理约19.8万平方米,维修桥梁外侧防撞护栏1.53万延米,更换外侧路缘石8.93万延米,更换内侧防撞缘石3276延米,完成检查井加固313座。下一步工程将进入收尾阶段,计划于10月底前全部完工。

9月13日凌晨,北京东三环主路大修实现主体完工。 张宇亮 摄
9月13日凌晨,北京东三环主路大修实现主体完工。 张宇亮 摄

  绿色施工节能环保

  本次大修体现了“绿色施工,节能环保、节约成本、舒适安全”的设计理念,施工中采用环保车进行旧料运输,建立渣土消纳台账,沥青铣刨料进行回收再利用,累计回收旧料约2.4万吨,回收的旧沥青材料经过处理后将用于生产再生沥青混合料。

  根据三环路的交通特点,本次大修选择了一系列应用成熟、技术先进的路面材料,实行精细化管理。其中,道路结构层的中面层使用了抗车辙沥青混凝土和温拌沥青混凝土,抗车辙沥青混凝土可以适应三环主路车流量大、公交车多的特点,而温拌沥青能够让沥青拌合温度低,减少拌合和摊铺过程中的废气排放,减少环境污染的同时也节约了能源。表面层沥青混凝土则采用天然湖沥青与SBS的双改性沥青混合料,提高道路抗车辙性能、延长道路使用寿命。此种新材料适用于交通量大,道路等级高的道路,在长安街等多个大修项目中曾多次成功应用。

  同时,在道路附属设施施工中公交站、桥区检修步道的人行步道砖全部更换为防冻、抗滑的挤压型混凝土步道砖,提高道路的耐久性和出行的舒适性。道路中央隔离带防撞缘石整体较好,本次大修仅进行局部破损更换,主路两侧的路缘石全部更换为线型美观,经久耐用的花岗岩路缘石。同时对主线桥梁的中央隔离带进行翻建处理,采用乙烯醋酸纤维棉对桥梁的梁缝进行封闭,彻底解决桥梁中央隔离带漏水的现象。

  对主线桥的外侧防撞墩进行耐久性加固,采用外挂钢丝绳网片并喷锚高性能砂浆来确保钢筋的保护层厚度,在施工过程中使用钢模确保施工完成后外观整体统一;在进行旧防撞护栏表面拆除时,采用了高压水铣技术,在保证彻底清除掉松散破损混凝土的同时,不对完好的混凝土结构产生破坏,保留原结构钢筋,从而提高新旧混凝土结构的整体性。

  作为路政局道路养护方面大气污染控制的示范项目,本次东三环大修在施工过程中还安排了雾炮设备,每日进行拆除施工时,在每个工作面至少配备一台雾炮车,雾炮可以将水喷射为极细小的水雾颗粒,使漂浮在空气中的污染颗粒物迅速逼降地面,达到清洁净化空气的效果。同时,每日收工后有专业清扫车定时对路面进行降尘清扫、洒水,清扫车刷头用橡胶板密封处理并控制清扫车的清扫速度,避免清扫时的二次污染,不能清扫的作业裸露面进行苫盖处理。

  本次东三环大修重质量、究细节,争创优质工程。记者了解到,10月底,东三环主路大修将全部完工,届时车辆行驶将更加安全、舒适。(完)

补选的辽宁省第十二届人民代表大会代表名单记者从海南东方市有关部门了解到,20号中午,海南东方市八所港一艘运载石脑油的货船在装载过程中,发动机舱突发爆炸,船上人员自行逃离,另有多人被救出。法院查明:2010年年初至2012年期间,徐福林在未经过审批许可的情况下擅自进行厂房建设,未经勘察和委托设计,自行确定建造形式和结构要求,并为获得发泡机机器冷却和消防用水,未经荷载计算擅自在屋顶建造水池用于蓄水,使厂房建筑存在重大质量安全隐患。。

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原标题:黑龙江嘉荫县境内面包车与挂车相撞 致5死2伤英文原文:Doubts over death sentence should delay its execution村民:逮着刘大伟的时候都高兴得不得了,都放烟花。。



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